据外媒报道，新加坡航空公司近日宣布，将向符合条件的员工发放相当于近6个月工资的利润分红奖金。

　　这一决定是在该公司举行的一场员工活动上正式公布的。此前，新加坡航空公布了截至2026年3月31日财年的业绩，其年度净利润达到11.8亿新元。

　　对全球大多数劳动者而言，获得近6个月额外薪酬作为奖金几乎是不可想象的。但对新加坡航空而言，这是其与员工工会协商达成的长期利润分享计划的一部分。

　　与前几年相比，今年新加坡航空的员工奖金规模有所缩减。

　　2025财年，新航员工获得的奖金相当于7.45个月工资；2024财年则为7.94个月。

　　今年奖金减少直接反映了新加坡航空净利润的大幅下滑——同比骤降57.4%。

　　利润下降，主要是因为上一财年Vistara航空与印度航空合并所带来的11亿新元一次性会计收益在本年度不复存在。

　　同时因持有印度航空25.1%的股权，印航全年巨额亏损，也给新航带来了不利影响。

　　然而，新航的基础运营表现依然强劲。本财年营业收入创下205亿新元的历史新高。

　　新航及其廉航子公司酷航共承运旅客4240万人次，同比增长7.7%，同样创下历史纪录。

　　即便今年奖金有所减少，新航依然是全球航空业利润分享机制的标杆。

　　相比之下，阿联酋航空根据管理层决定向员工发放约5个月奖金；而美国最慷慨的航司达美航空近期向员工支付的奖金约相当于5周工资。