2026年6月下旬以来，欧洲遭遇“世纪高温”热浪，法国、德国、西班牙等多国气温突破40℃甚至42℃，部分地区出现近80年来最热的一周。这场极端高温让空调从“可有可无”变成“保命刚需”，而中国制造成为最大赢家。

2026年上半年，中国对欧盟空调出口额达37.6亿美元，同比增长43.2%，6月单月出口同比飙升72.8%。中国东部工厂每天下线3万台空调，仓库发往西欧的货架几乎清空，空调在欧洲可谓“一机难求”。为抢时间，部分法国客户甚至放弃海运，直接选择空运，只为早几天装上清凉。

近日，更有网友在社媒发帖称，自己一位来自法国的男同事借着来上海出差之机，成功从中国“人肉”带回一台空调回欧。

据该网友帖子所述，其一群同事从欧洲来上海出差，大家在聊天过程中谈及“欧洲热浪”话题。北欧夏天确实还不需要冷空调，但其中一位来自法国的男同事称，自己居住在巴黎的93岁母亲已热得不行。大家便建议他“人肉”带一台空调去法国。经过一番调查了解后，该网友最终根据重量和体积，为其法国男同事选定了一台尺寸合适的空调机型。

视频截图

根据博主提供的信息，其托运的空调制冷剂为不可燃的R410A型，含量为350克，可以视为非危险品，作为普通行李托运。且空调中不含锂电池。

根据ICAO TI A26 / IATA DGR A26危险品运输技术细则，制冷设备（包括空调设备）或加热设备，如其所含第2.2项非易燃、无毒气体不超过12千克，或所含UN2672氨溶液不超过12升，无需按照危险品运输规则进行管理。

该网友表示，其法国男同事乘坐公务舱回国，行李额度充足，空调仅需花费打包费用即可免费托运。因此最终总花费为1412元（机器1260元、机场打包130元、公牛欧洲大功率家电转换器22元）。

目前，该网友的法国男同事已成功携带空调抵达巴塞罗那。

移动空调托运注意事项

1、锂电池与制冷剂限制：移动空调内部绝对不能含有锂电池，否则禁止托运。关于制冷剂，只要设备内制冷剂充注量远低于12kg（常见机型如 350g的R410A），根据IATA危险品运输规则，通常可视为非危险品，作为普通行李托运。

2、尺寸与重量：需符合航司的托运行李额度（通常单件不超过23kg或32kg，三边之和不超过158cm）。如果是国际航班，建议提前致电航司确认大件家电是否计入免费行李额。

3、机场打包：建议到机场后使用机场专业的打包服务（如打木架或加厚纸箱），费用通常在100-200元左右，能有效防止暴力分拣导致损坏。

需要注意的是， “不需要按危险品货物处理”并不等于“航空公司一定会允许要托运”，航空公司可能会基于运输条款拒绝托运。因此，旅客在出行前一定要提前和航空公司沟通确认。