近日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）货运部新引进并投入使用20个带篷散装行李拖斗，重点用于保障高端行李，不仅可以有效防止行李湿损，提高服务质量，还可节省操作时间及网套、雨布等消耗品费用。

　　此前，南航广州基地共有散装拖斗1856个，使用时均需要挂网套、解网套，遇雨天还要以“下垫上盖”的形式盖双层塑料雨布，且工作中须两名工作人员配合盖雨布。

　　为有效提高拖斗使用效率，股份货运部设备管理部门从2010年开始调研引进带篷拖斗的可行性，综合考虑其他航空公司各式带篷拖斗的优缺点和南航的实际情况，定制了一批操作简单方便的带篷拖斗。这些带篷拖斗具有三大优点。

　　一是防湿损。此款拖斗带有雨篷，可有效避免广州白云机场“东边日出西边雨”或“前一秒艳阳天后一秒豆大雨”情况下无篷拖斗未盖雨布而导致货邮行被淋湿。

　　二是提高装卸效率。此款拖斗因左右两边均有开口，雨篷可任意收缩至两边中的一边，使装卸员可根据货物或飞机货舱的位置选择拖斗的任意一边进行作业，省去调转拖斗方向的时间；装货完或卸货前只需通过伸拉来关闭或开启雨篷及开口，比使用无篷散装拖斗节省了挂、解网套与盖、拆雨布的时间，有助于提高装卸效率。

　　三是节约消耗品开支。使用带篷拖斗也可有效减少雨布、拖斗网套等消耗品的使用量。目前股份货运部正研究将部分现有的无篷散装行李拖斗改造成带篷拖斗的方案，以进一步减少拖斗及消耗品采购开支。